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N05502合金棒材棒料- 爱采购 但是，市场各方对于后期行情还是比较谨慎。虽然已经处于“金九”，但是需求的复苏还是不太明显，基本面没有什么利好支撑。综合各方因素预计，下周型市稳中小幅反弹为主。带钢：本周带钢下调为主幅度较大，受近期市场价格震荡走弱，坯料价格也下调，成本支撑乏力，市场观望情绪加重，行情逐渐转弱，加之下游需求跟进不足，整体交投氛围显冷清，商家让利出货为主。 如果再考虑出口面临增速回落的局面，去产能仍是很长时期内钢铁行业需要面临的任务，在减产与停产，甚至的中，多数企业仍会感到中的“疼痛”，高负债的企业现金流耗尽就会加速退出。三是停产了铁矿石价格中期价格压力。 本报讯（记者孟祥林通讯员杨子昂）“目前，攀钢大宗原燃料库存保持在合理水平，为各主体生产单元保持竞争优势提供了支撑”8月10日，《冶金报》记者从集团攀钢了解到，进入下半年，面对铁矿石、煤焦价格大幅上扬，以及受、汛期影响大宗原燃料运输受限等复杂多变的形势，攀钢强化市场研判，全力化解采购风险，努力保障各主体生产单位大宗原燃料 供给，有效控制采购成本 7月份以来，钢市回暖，国内钢铁行业高炉开工率维持高位，大宗原燃料资源争夺力度加大，加之各地煤炭资源整合，攀钢生。
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长材方面：市场价格小幅下滑。在西北欧，虽然螺纹钢仍在450欧元/吨。但由于8月欧洲废钢价格上涨了5-10欧元/吨，小幅提振了市场信心。为此，有市场人士预计9月份螺纹钢价格或继续小幅上涨。在土耳其，螺纹钢出口商小幅下调9月份的资源价格约5美元/吨左右，土耳其螺纹钢出口价格继续保持377.5美元/吨(FOB)。
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电动车将动力锂离子电池推向新的市场，在接下来几年内我国动力锂离子电池的产能将出现井喷，按照新能源汽车对动力锂电池报废的是电池容量低于80%计算，通常3~5年更换一次动力锂电池，2015年我国新能源汽车电池累计报废量约在2万~4万吨，到2020年前后，纯电动乘用车和混合动力乘用车的动力锂电池累计报。
下半年，镍价低位徘徊。希腊债情及巨幅波动可能引发性风险，令做空情绪放大，波及一片狼藉，不仅拖累能源需求，更是打击市场信心，令金属价格承压，镍价一度重挫至历史低意外贬值引发市场避险，更有公布数据显示三季度GDP近年来跌破7%，且投资与工业等方面都给经济下行带来了极大的压力。
秦港方向到港煤车没有，秦港煤炭调进、调出数量保持平衡，库存稳如泰山，一直保持在500万吨上下活动25天的时间里，秦港库存如此之稳，在历从未出